原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
为了预防船舶行进过程中减振器性能衰退引起轴系振动过大所带来的危害,提出了船舶轴系减振器相位角频域分析提取算法,使用扭振仪对减振器内外圈扭角速度进行实时测量,计算减振器的相位角和阻尼系数,分析误差原因,筛除误差较大的数据,将拟合曲线与标准曲线进行对比,判断减振器性能.实船测试结果表明,该算法能准确计算出减振器相位角,拟合曲线精确度高,满足了船舶轴系减振器性能分析的设计要求.
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文献信息
篇名 轴系减振器相位角的频域分析提取技术
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 船舶轴系 减振器 相位角 阻尼系数 频域分析
年,卷(期) 2018,(16) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 1943-1946
页数 4页 分类号 U661.39
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.16.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新 西安邮电大学电子工程学院 43 110 7.0 9.0
2 蒋励 西安邮电大学计算机学院 18 50 4.0 6.0
3 宋璇 西安邮电大学电子工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶轴系
减振器
相位角
阻尼系数
频域分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
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总被引数(次)
206238
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