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摘要:
对4缸柴油机油底壳的振动与噪声进行预测,并给出了多种结构优化方案进行降噪研究.在三维设计软件Creo中简化油底壳模型,导入有限元软件HyperMesh和AnsysWorkbench建立有限元模型,分析了油底壳在正常工作情况下的模态特性和瞬态响应特性.利用瞬态响应结果计算得到了油底壳声功率值.根据计算结果给出了3种不同的降噪方案,仿真结果表明3种优化方案均满足降噪的要求.
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文献信息
篇名 柴油机油底壳振动与噪声辐射仿真分析与优化
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 油底壳 模态分析 瞬态响应 辐射噪声 间接边界元法
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-60
页数 7页 分类号 TK421.6
字数 5160字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2018.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李舜酩 南京航空航天大学能源与动力学院 204 2555 26.0 45.0
2 张凯成 南京航空航天大学能源与动力学院 6 6 2.0 2.0
3 孙明杰 南京航空航天大学能源与动力学院 5 3 1.0 1.0
4 姚通 南京航空航天大学能源与动力学院 2 2 1.0 1.0
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车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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