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摘要:
根据用户的个性化要求,对A型铝合金地铁车辆司机室结构进行了改进,并采用有限元仿真分析了多个工况下司机室结构的关键位置母材和焊缝的结构强度.对25 km/h两列车碰撞工况进行仿真分析,结果满足车辆碰撞相关要求.通过静强度试验结果和仿真结果对比,验证了该司机室结构的可靠性和仿真分析的准确性.
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地铁车辆
变流柜机箱
有限元分析
上海A型地铁铝合金车体结构设计
上海地铁
铝合金车体
结构
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 A型铝合金地铁车辆司机室结构改进及有限元分析
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 司机室 结构 有限元分析
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 20-24,29
页数 6页 分类号 U270.3
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2018.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永强 15 5 1.0 1.0
2 林颖 2 1 1.0 1.0
3 王国军 4 3 1.0 1.0
4 李丽 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
司机室
结构
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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