作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着我国城镇化进程的加速,继特大、超大城市之后,众多Ⅱ型大城市加入城市轨道交通的规划、建设行列.分析城市特征和国家政策,认为Ⅱ型大城市更适合发展中运量的轨道交通系统.对比国内各类中运量轨道交通系统的发展现状,筛选出Lb型车、高地板C型车、70%低地板C型车、跨座式单轨共4种拥有独立路权、以交通功能为主的轨道交通系统供Ⅱ型大城市选择.从服务水平、道路适应性、环境适应性、系统拓展能力4个方面分析备选系统与Ⅱ型城市的适应性.认为Lb型车和高地板C型车的单位运输效率较高,Lb型车和70%低地板C型车的道路和环境适应能力较强,高地板C型车和70%低地板C型车网络化运营优势明显.以上4类系统能满足国内绝大多数Ⅱ型大城市的交通需求,具体选型需结合城市特征和工程条件进一步分析.
推荐文章
大城市城市轨道交通线网规划关键技术探讨
大城市
城市轨道交通
线网规划
需求分析
规划方法
技术流程
关于城市轨道交通设计改造的探讨
城市轨道交通
改造
有轨电车
城市轨道交通轨道结构的选型研究
城市轨道交通
轨道结构
减振降噪
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 Ⅱ型大城市轨道交通系统选型
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 Ⅱ型大城市 系统选型 中运量轨道系统
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 快轨论坛
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 U231
字数 6331字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2018.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾静航 2 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (64)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
Ⅱ型大城市
系统选型
中运量轨道系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导