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摘要:
为提高飞机大功率EMA摩擦盘的稳定性和实用性,对摩擦盘内的摩擦片进行了优化设计与研究.首先根据加权因子法分析,选定最适合飞机上使用的摩擦片材料为铁铜基粉末冶金摩擦材料;其次采用粉末冶金材料激光表面增强技术,提高了金属粉末冶金材料的表面质量,从而提高了在大功率负载作用下材料的稳定性;再次通过电控摩擦试验,采用改变外加电场的方法来改变金属材料表面摩擦因数;最后通过摩擦片有限元分析来判断摩擦片各处的受力情况,分析检验摩擦片强度,最终设计出合理的摩擦片.结果表明,设计出的摩擦片具有高稳定性、高耐热性和高强度等特性,增强了摩擦盘的稳定性和实用性.
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文献信息
篇名 飞机EMA过载保护装置摩擦片的优化设计研究
来源期刊 机电工程技术 学科 航空航天
关键词 机电作动器(EMA) 摩擦片 粉末冶金摩擦材料 有限元分析
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 56-61
页数 6页 分类号 V22
字数 3062字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2018.08.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段富海 大连理工大学机械工程学院 73 285 10.0 12.0
2 徐伟 大连理工大学机械工程学院 11 53 4.0 7.0
3 呼斯乐图 大连理工大学机械工程学院 5 12 2.0 3.0
4 程国赞 大连理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
5 刘晓玉 大连理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
机电作动器(EMA)
摩擦片
粉末冶金摩擦材料
有限元分析
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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