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摘要:
在汽车零部件的生产过程中,冲压模具拉延模面设计的优劣决定了冲压件的成形性、成形质量和型面尺寸精度.以我公司生产的某车型后地板左/右纵梁零件为例,零件形状复杂、拉延深度深,对拉延模具型面设计要求较高,生产中零件变截面拐角区域易出现拉延开裂现象,严重影响零件的工艺质量及生产效率.基于CAE分析,对其初始设计加工的拉延模面拉延成形过程进行数值模拟,依据CAE分析结果对零件拉延模面设计进行修改优化,得出合理的拉延模面用于模具加工制造,并通过FLD实验验证分析结果,为后续复杂零件的拉延模面设计提供参考,缩短了设计周期.
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文献信息
篇名 基于CAE分析和FLD实验的拉延模具模面优化
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 后地板左/右纵梁 拉延开裂 CAE分析 FLD实验 模面优化
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 成形工艺
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 TG386
字数 1589字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4934.2018.06.011
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作者信息
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1 刘杰 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
后地板左/右纵梁
拉延开裂
CAE分析
FLD实验
模面优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
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3
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