基于风险评估的桥梁船撞角度分析

• 作者: 周先通 郭智刚 陈杨
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船撞桥 桥梁年倒塌频率 风险评估 角度分析
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 88-92
• 页数: 5页
• 分类号: U447
• 字数: 3110字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201703030002

摘要

近年来世界范围内发生了多宗船撞事故,合理地对桥梁进行船撞风险评估是非常重要的.AASHTO船撞设计指南中模型是最常用的计算桥梁年倒塌频率的模型.然而,与桥梁倒塌频率有关的船撞力计算公式中只考虑了船舶的速度,并未考虑船舶撞击桥梁的方向.以椒江二桥为工程背景,采用美国AASHTO船撞设计指南中计算桥梁年倒塌频率的模型对桥梁船撞角度进行分析.在未考虑防撞系统和考虑防撞系统情况下,分析船舶撞击桥梁时的角度对椒江二桥的年倒塌频率的影响.结果表明,在未考虑防撞系统情况下船舶撞击椒江二桥的角度不能超过31°,在考虑防撞系统情况下船舶撞击椒江二桥的角度不能超过37°,否则会超过椒江二桥可接受的年倒塌频率.建议对超过该角度的船舶进行警示,以保证桥梁和船舶的安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭智刚	上海应用技术大学轨道交通学院	18	29	3.0	4.0
2	陈杨	香港理工大学土木及结构工程学系	1	4	1.0	1.0