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摘要:
为了模拟飞机垂尾气动载荷进行试验,分析了气囊加载及电磁振动台的特性和运动规律,将加载气囊和电磁振动台布置在垂尾两侧,采用倾斜悬挂辅助支撑的总体结构,也实现了垂尾受静载变形后,电磁振动台5自由度调姿随动加载的功能,设计考虑了减振、平稳运动及飞机的维修换装问题.试验验证,本装置设计合理,工作稳定可靠,达到了联合加载的目的.
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文献信息
篇名 飞机垂尾静、动载荷联合加载装置设计
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 气囊 电磁振动台 联合加载
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 107-111,126
页数 6页 分类号 TH12
字数 1809字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白钧生 8 20 2.0 4.0
2 李宋 7 6 1.0 2.0
3 崔雄 7 7 1.0 2.0
4 张积广 7 35 3.0 5.0
5 王靖 6 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气囊
电磁振动台
联合加载
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制造业自动化
月刊
1009-0134
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大16开
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1979
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