桥上CRTSⅢ型板式无砟轨道无缝线路缩力影响因素分析

• 作者: 张鹏飞 桂昊 雷晓燕 高亮
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 CRTSⅢ型板式无砟轨道 桥上无缝线路 伸缩力
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 15-23
• 页数: 9页
• 分类号: U213.9
• 字数: 5803字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.2018.06.003

摘要

基于有限元法建立桥上CRTSⅢ型板式无砟轨道无缝线路精细化空间耦合模型,计算温度荷载作用下桥梁及轨道结构的伸缩力与位移,分析不同梁体温差、扣件纵向阻力、温度跨度、支座布置形式及相邻简支梁配跨数的影响.结果表明:桥梁及轨道结构的伸缩力与位移都随着梁体温差和温度跨度的增加而增大,且增幅明显;采用小阻力扣件时需要避免轨板相对位移过大而导致轨下胶垫滑出;对桥上无缝线路进行轨道结构和桥梁墩台检算时,可将连续梁两端相邻简支梁配跨数进行适当简化,以提高计算效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高亮	北京交通大学土木建筑工程学院	190	1870	24.0	32.0
2	雷晓燕	华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心	208	2533	30.0	41.0
3	张鹏飞	华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心	42	152	7.0	11.0
4	桂昊	华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心	13	37	4.0	6.0