钢轨轨头内缺陷的超声相控阵DAC定量方法

• 作者: 刘希玲 戴万林 杨岳 梁佳佳 童林军
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超声相控阵 钢轨轨头 距离幅度曲线(DAC) Kriging插值法 缺陷定量
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 机车车辆与设备
• 页码范围: 188-195
• 页数: 8页
• 分类号: U216.3
• 字数: 2916字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2018.01.026

摘要

为改善钢轨现行超声检测方法效率低和定量评价难度大的不足,将传统单探头DAC曲线定量方法引入超声相控阵检测领域,研究一种基于超声相控阵全矩阵数据的轨头内部缺陷定量评价方法.对轨头检测断面进行网格划分,模拟各网格节点处缺陷尺寸.利用超声相控阵测量模型,求得各网格节点处的DAC曲线.基于Kriging插值方法,构建轨头缺陷DAC定量评价模型,实现对检测断面内任意位置缺陷的定量评价.通过搭建钢轨超声相控阵检测试验系统,对钢轨人工缺陷试块进行检测试验.研究结果表明:相比工业中常用的-6 dB缺陷定量方法,本文方法在轨头内部缺陷检测精度和效率上均有明显优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨岳	中南大学交通运输工程学院	91	531	12.0	19.0
2	刘希玲	中南大学交通运输工程学院	16	23	2.0	4.0
3	戴万林	中南大学交通运输工程学院	3	2	1.0	1.0
4	童林军		1	1	1.0	1.0