发动机试验液氧贮箱放气系统动态特性研究

• 作者: 刘涛 唐斌运 张志涛 徐鸿鹏 董红兵
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 液氧贮箱 放气系统 动态特性 数值模拟 箱压控制
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 测控与试验
• 页码范围: 71-76
• 页数: 6页
• 分类号: V434.3-34
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9374.2018.05.012

摘要

在液氧/煤油火箭发动机地面试验中,为得到液氧贮箱放气系统放气流量与放气阀门动作的响应特性,从而控制箱压的下降速率,验证液氧煤油发动机在低入口压力条件下的工作适应性,对液氧贮箱放气系统的动态特性进行了研究.建立了液氧贮箱二维计算模型,结合试验数据,对低温贮箱内气枕空间的非稳态换热过程进行研究,确定放出气体温度以及相应状态.应用CFD的动网格技术,建立二维计算模型,对放气系统阀门的开关动态特性与过流流量特性进行综合分析,获得了不同通径放气管路的放气流量与箱压的计算关联式,基于理想气体状态方程,完善了箱压计算理论模型.应用该模型量化分析箱压下降速率,为计算箱压控制的准确时间节点提供了操作参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志涛		6	34	4.0	5.0
2	刘涛		6	32	1.0	5.0
3	唐斌运		7	5	1.0	1.0
4	徐鸿鹏		3	2	1.0	1.0
5	董红兵		1	1	1.0	1.0