原文服务方: 机械传动       
摘要:
目前工程车变速器存在振动大、使用寿命短等问题,而轮齿修形是改善变速器振动大和使用寿命短等问题的有效方法,并且,修形成本相比其他方法比较低.针对大功率液力变速器存在的问题,以Romax软件对变速器齿轮进行分析,根据现阶段齿轮修形研究的理论和实践经验,对齿轮修形参数进行寻优,通过多目标决策矩阵的方法,找到合理、综合评价系数高的优化值,对比优化前后的传递误差、齿面应力分布和温度值,得到相应的分析结果.结果表明,修形后减小了齿轮传递误差,齿面载荷分布均匀,接触温度最大值减小、分布更加合理,从而增强了齿轮传动的平稳性,增加了齿轮寿命.研究方法可更好地指导企业生产实践.
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文献信息
篇名 基于Romax的工程车变速器齿轮修形研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 Romax 齿轮传动系统 齿轮修形 多目标决策矩阵
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺福强 24 62 4.0 6.0
2 杜希亮 4 11 2.0 3.0
3 周金松 3 10 2.0 3.0
4 龙运祥 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (10)
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研究主题发展历程
节点文献
Romax
齿轮传动系统
齿轮修形
多目标决策矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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