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摘要:
FPSO服役期内,由于海浪和海风的影响,船体在压载、操作和拖航工况下发生中垂/中拱,船体变形带动上部模块运动,并通过生根在上部模块的支架而作用在管道上,使管道产生位移.为了保证FPSO安全连续运行,FPSO上部模块管道应力分析除了考虑管道重量、温度、压力等常规载荷外,还需要重点考虑船体变形引起的管道支架位移的影响.目前国内介绍FPSO上部模块管道支架位移计算的文献较少,因此结合FPSO项目实例,详细介绍了FPSO上部模块管道支架位移计算的两种方法:线性插值法和软件模拟法,以及通过Excel从CAESAR Ⅱ软件快速导入/导出管道支架位移数据的方法,以供其他FPSO项目参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 FPSO上部模块管道支架位移计算方法
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 FPSO 中垂/中拱 船体变形 管道支架位移 线性插值法 软件模拟法
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号
字数 3547字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2018.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程久欢 25 40 4.0 6.0
2 雷俊杰 9 16 2.0 3.0
3 纪志远 12 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
FPSO
中垂/中拱
船体变形
管道支架位移
线性插值法
软件模拟法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
8
总被引数(次)
12112
论文1v1指导