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摘要:
以船用柴油机机体主轴承孔镗削过程为研究对象,运用Deform-3D仿真软件,对比分析了不同加工参数下主轴承孔镗削过程中的切削力与加工表面应力情况;以此验证了加工工艺参数的合理性以及装夹方式的有效性.
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文献信息
篇名 基于有限元分析的船用柴油机机体轴承孔镗削技术研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 机体 轴承孔 镗削 有限元分析
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 工艺与材料
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 TH164
字数 1767字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2018.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡新成 1 1 1.0 1.0
2 官威 1 1 1.0 1.0
3 李群 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机体
轴承孔
镗削
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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