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原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
良好的进、排气系统是保证柴油机正常工作的前提.在进排气系统中,进气阻力和排气背压是分别用来衡量进排气系统优劣的2个重要指标,所以在柴油机进排气系统设计过程中必须控制合理的进气阻力和排气背压,否则会造成柴油机性能恶化.通过柴油机台架试验,分别改变进气阻力和排气压力来研究进气阻力和排气背压对增压中冷柴油机动力性和经济性的影响.试验结果为进气系统和排气系统的优化设计提供依据.
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文献信息
篇名 进气阻力和排气背压对增压中冷柴油机性能影响的试验研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 进气阻力 排气背压 功率 扭矩
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2018.03.008
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1 李俊勋 1 2 1.0 1.0
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进气阻力
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期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
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0
总被引数(次)
4198
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