Nb-Ti微合金化高强度汽车用钢研发及应用

• 作者: 朱鹏宇 杨跃标 罗兴壮 苏家南 袁勤攀
• 来源期刊: 宽厚板
• 关键词: Nb-Ti微合金化 高强度汽车用钢 脆性转变温度 批量性
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 字数: 2914字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7864.2018.06.004

摘要

柳钢在2 800 mm中厚板生产线试制汽车车厢用钢过程中,采用Nb-Ti复合强化成分设计,通过制定合理的冶炼、连铸、轧制工艺,成功开发出600 MPa级Nb-Ti微合金化高强度、薄规格超宽汽车车厢用钢板.其产品尺寸、板型、组织性能等完全满足用户使用需求,同时具有较低的脆性转变温度,并在商用改装车车厢上得到批量应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗兴壮		6	1	1.0	1.0
2	苏家南		2	1	1.0	1.0
3	朱鹏宇		3	1	1.0	1.0
4	杨跃标		7	4	1.0	2.0
5	袁勤攀		4	1	1.0	1.0