进出灌河船舶引航风险与措施

• 作者: 庞宗安
• 来源期刊: 世界海运
• 关键词: 灌河 船舶 引航风险
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 航海技术
• 页码范围: 45-47
• 页数: 3页
• 字数: 2625字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16176/j.cnki.21-1284.2018.03.008

摘要

船舶引航工作对船舶的进出港安全、港口的高效率运营、保护港口水域环境都发挥着巨大的作用,但同时又具有极大的风险性和挑战性.灌河外通黄海,海河相通,分海港和内河两大作业区,有船舶进出航行.针对灌河复杂的通航环境及大幅度增加的通航密度,对该水域的船舶引航风险进行分析,指出气象、水文条件复杂,航道狭窄、转向点多且转向角度大,船舶种类多、通航局面复杂,被引船舶因素和船员等四个引航风险因素,并提出降低引航风险的措施,以保障船舶引航安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庞宗安		1	1	1.0	1.0