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摘要:
以广州枢纽四线铁路主跨160m刚架系杆拱桥为研究对象,对大跨度刚架系杆拱桥进行静动力性能试验,了解结构在荷载作用下的实际工作状态.静载试验选取该桥关键断面进行截面应力、挠度测试,通过有限元软件进行模拟仿真和试验验证,试验结果与理论分析相符;动载试验在列车以不同速度过桥时,对关键截面的横、竖向动力响应进行量测,并与相关规范进行对比,动力响应指标符合相关规范要求.结果表明:桥梁在列车荷载作用下,结构静动力特性良好,具有足够的强度和刚度.
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内容分析
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文献信息
篇名 四线铁路刚架系杆拱桥静动力性能试验研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 四线铁路桥 刚架桥 系杆拱桥 静动力性能试验
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 78-83
页数 6页 分类号 U446.1
字数 3863字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201703130004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小珍 西南交通大学土木工程学院 211 2918 28.0 47.0
2 张强 西南交通大学土木工程学院 34 304 9.0 16.0
3 刘德军 西南交通大学土木工程学院 40 269 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
四线铁路桥
刚架桥
系杆拱桥
静动力性能试验
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