原文服务方: 湖南理工学院学报(自然科学版)       
摘要:
以预制客运专线33m预应力混凝土箱梁为研究对象,在试验的基础上对箱梁进行了有限元分析,并分析对比了实测与有限元结果.分析结果表明截面的应力随着张拉次数的增加而增加,底板增加的幅度大于顶板,在各张拉阶段底板的有限元计算应力与实测应力稍有偏差,而顶板吻合较好;有限元能很好地模拟各张拉阶段梁体的变形情况.
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文献信息
篇名 客运专线预应力混凝土箱梁张拉阶段性能研究
来源期刊 湖南理工学院学报(自然科学版) 学科
关键词 预应力 箱梁 有限元分析 测试 上拱度
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-57
页数 6页 分类号 U441
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王光辉 湖南理工学院土木建筑工程学院 28 69 5.0 7.0
2 李斌 湖南理工学院土木建筑工程学院 44 112 6.0 8.0
3 罗华 湖南理工学院土木建筑工程学院 9 4 1.0 1.0
4 王玮玮 湖南理工学院土木建筑工程学院 7 4 1.0 1.0
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预应力
箱梁
有限元分析
测试
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研究起点
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研究去脉
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期刊影响力
湖南理工学院学报(自然科学版)
季刊
1672-5298
43-1421/N
大16开
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
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