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摘要:
为了研究扩翼形状和尺寸对钢框架扩翼型节点抗震性能的影响,建立了1个普通型和6个具有不同形状和尺寸的直接扩翼型钢框架节点有限元分析模型,分析了低周往复荷载条件下,不同扩翼型式节点的塑性铰形成与发展、滞回性能、骨架曲线、刚度退化、延性性能和耗能能力等抗震性能,并通过普通型节点试验证实了有限元数值模拟的可靠性.研究结果表明:钢框架节点梁端翼缘扩翼长度和扩翼宽度越大,节点可达到的极限承载能力越高,但节点屈服后其耗能能力下降越快,可达到的极限位移值较小;凹弧式扩翼型节点具有更好的耗能能力,建议在实际工程运用中优先采用.
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文献信息
篇名 新型钢框架直接扩翼型节点的滞回性能分析
来源期刊 扬州大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 钢框架 扩翼式 塑性铰外移 滞回性能 耗能能力
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-55
页数 6页 分类号 TU391
字数 语种 中文
DOI 10.19411/j.1007-824x.2018.01.012
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研究主题发展历程
节点文献
钢框架
扩翼式
塑性铰外移
滞回性能
耗能能力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
扬州大学学报(自然科学版)
季刊
1007-824X
32-1472/N
大16开
江苏省扬州市大学南路88号
28-48
1974
chi
出版文献量(篇)
1577
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