汽车制动系统踏板感优化分析

• 作者: 王华拓 童成前 郑素云
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动 踏板感 影响因素 优化
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U463.5
• 字数: 2656字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2018.06.001

摘要

介绍了汽车制动踏板感的表述方法,并分析制动踏板感的影响因素.结合某越野车型的制动踏板感问题,详细阐述了制动踏板感优化分析方法.结果表明:优化后的制动踏板感曲线计算值与实测值一致,误差在10％以内;优化后的制动踏板感符合初始定义标准,且与对标车相当.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑素云		9	12	2.0	3.0
2	王华拓		5	10	2.0	3.0
3	童成前		7	10	2.0	3.0