美国停车受益区解析与借鉴

• 作者: 刘志明 周岩 王学勇 邵勇
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 停车受益区 停车收费 社区自治 停车费用返还
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 交通规划
• 页码范围: 75-82,25
• 页数: 9页
• 分类号: U491.7
• 字数: 9354字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13813/j.cn11-5141/u.2018.0610

摘要

停车受益区政策是在一个确定的城市区域内对停车位征收费用,并将停车收益按一定比例返还给征收区域用于社区公共服务改善的停车管理政策.首先介绍美国在商业区和居住区实施的停车受益区案例;然后分析停车受益区的实施要素,包括采用基于停车位占用率目标的弹性费率政策来提高停车位利用率、在居住区实施停车许可制度将停车收益返还用于本地区公共建设.重点从停车收费管理、社区治理、收益返还等方面论证停车受益区在中国实施的必要性,并介绍北京市的探索研究.由于国情不同,停车受益区在停车产权、管理体制、收费和费用支出方面存在制约.建议在停车位全面市场定价、推动社区治理、明确停车收入使用等方面加强改善,引导中国停车管理公平、有效、适度的发展,促进城市可持续发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志明		8	81	4.0	8.0
2	邵勇		17	101	4.0	10.0
3	王学勇		12	51	3.0	7.0
4	周岩		3	3	1.0	1.0