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摘要:
针对40 m级测量船功能需求的提高,对新建40 m级测量船的动力系统进行优化,采用技术成熟的滑差齿轮箱驱动螺旋桨的推进方式取代可调螺距螺旋桨推进方式,使新建船在作业航区、测量作业能力等方面有较明显的提升,且船舶的灵活性和安全性得到进一步提高,满足了近海测量作业的实际需求.
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文献信息
篇名 新型40m级测量船动力系统设计优化
来源期刊 柴油机 学科 交通运输
关键词 测量船 动力系统 滑差齿轮箱 调距桨
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 系统与附件
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U664.3
字数 2674字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2018.03.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永东 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
测量船
动力系统
滑差齿轮箱
调距桨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
总被引数(次)
6887
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