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摘要:
最大功率跟踪(MPPT)技术是提高燃料电池能量转化效率的有效手段.在分析燃料电池输出特性及燃料电池发电系统DC-DC转换电路控制特性的基础上,提出基于云模型理论的燃料电池最大功率智能跟踪方法.以燃料电池输出功率变化量与电压变化量作为二维云模型发生器的前件,升压斩波电路开关的占空比作为云模型发生器的后件,建立了适用于燃料电池最大功率跟踪的云智能控制器.该方法有效地解决了扰动观察法在外部条件发生剧变时存在的误判问题和模糊控制中精确隶属度设计困难的问题.利用Matlab/Simulink搭建燃料电池发电系统仿真模型,在燃料流量启动、陡增和陡降三种典型扰动方式下,对所提最大功率跟踪策略进行了仿真计算.结果表明该策略能够快速、准确地跟踪最大功率点,具有收敛速度快、稳定性好的优点.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于云智能控制器的燃料电池最大功率跟踪策略
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 燃料电池 升压斩波电路 最大功率跟踪 云模型 智能控制
年,卷(期) 2018,(14) 所属期刊栏目 电力系统
研究方向 页码范围 3362-3370
页数 9页 分类号 TM46
字数 5104字 语种 中文
DOI 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.170697
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡国伟 东北电力大学电气工程学院 138 1370 21.0 32.0
2 杨德友 东北电力大学电气工程学院 53 212 9.0 13.0
3 崔冬晓 东北电力大学电气工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究起点
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期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
总被引数(次)
195555
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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