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摘要:
针对GPS/SINS紧组合导航系统中伪距噪声大从而引起组合导航系统精度低的问题,提出了将载波相位平滑伪距方法引入到组合导航系统中,利用具有较高精度的载波相位对低精度伪距进行平滑滤波,在建立观测方程的同时,为了减小Kalman滤波器计算量,选用最佳4颗卫星的伪距与伪距率作为观测值,并提出了一种四面体选星法,该方法不需要进行矩阵求逆运算,减小了运算量.利用光纤陀螺捷联惯导系统与GPS接收机搭建了实验验证系统,通过车载实验对所提出的方法进行了验证,实验结果表明,经过载波相位平滑后的伪距噪声得到了降低,从而能够进一步提高GPS/SINS组合导航系统的定位精度,其位置误差均方根值相比无载波相位平滑减小近40%.
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文献信息
篇名 载波相位平滑伪距在GPS/SINS紧组合导航系统中的应用
来源期刊 导航定位与授时 学科 航空航天
关键词 紧组合 载波相位 伪距 伪距率
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 32-38
页数 7页 分类号 V249.3
字数 5241字 语种 中文
DOI 10.19306/j.cnki.2095-8110.2018.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡杰 31 46 4.0 5.0
3 石潇竹 19 23 3.0 4.0
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紧组合
载波相位
伪距
伪距率
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研究来源
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期刊影响力
导航定位与授时
双月刊
2095-8110
10-1226/V
16开
北京7209信箱10分箱
2014
chi
出版文献量(篇)
756
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1580
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