城市轨道交通车载混合储能装置新型控制方案及策略研究

• 作者: 王似玉 陈怀鑫
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超级电容 锂电池 混合储能系统 控制策略 城市轨道交通
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 城市轨道交通
• 页码范围: 65-71
• 页数: 7页
• 分类号: U231.8
• 字数: 5519字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2018.01.016

摘要

锂电池与超级电容相组合的混合储能系统作为地铁、轻轨列车、现代有轨电车等电力牵引列车的车载储能系统,不仅能满足列车对于高能量和高功率的需求,而且具有整体尺寸小、使用周期长、成本低、可回收大部分列车制动能量等优点.本文对混合储能系统的控制方案、控制策略进行分析研究,在建立混合储能系统控制模型的基础上,提出一种灵活有效的新型主从控制方案,并基于此控制方案通过设计不同控制策略实现混合储能系统的多种控制目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈怀鑫	中铁电气化勘测设计研究院有限公司	2	3	1.0	1.0
2	王似玉	天津理工大学中环信息学院	5	5	1.0	2.0