基坑工程桩降水对邻近双线隧道影响的数值模拟分析

• 作者: 石晓燕 赵宇 陈灿辉
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基坑降水 双线隧道 变形规律 应力 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 岩土力学与土木工程
• 页码范围: 144-148
• 页数: 5页
• 分类号: TU753|U451
• 字数: 3945字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2018.03.026

摘要

基坑大面积降水会引起周边土体产生沉降,从而对邻近隧道的运营产生影响,在基坑降水过程中,邻近既有隧道的应力变形特性仍有待了解.基于深圳某基坑坑底工程桩降水工程,采用有限元软件PLAXIS,探讨了基坑开挖后工程桩降水对临近双向水平隧道的应力及变形的影响.结果表明:坑底工程桩降水会引起基坑周边土体水位大幅度下降,靠近基坑开挖侧的隧道其水位下降程度要显著大于远侧的隧道;邻近双线隧道竖向沉降受降水影响显著,左、右线隧道其最大变形值分别增长了91.5％、144.6％;双线隧道其内力值均由于坑底工程桩降水施工而有所增大,远离基坑开挖侧隧道内力增长更为显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石晓燕	军事科学院国防工程研究院勘察设计研究所	2	1	1.0	1.0
2	赵宇	军事科学院国防工程研究院勘察设计研究所	1	1	1.0	1.0
3	陈灿辉	军事科学院国防工程研究院勘察设计研究所	1	1	1.0	1.0