高烈度区盐湖软弱盐渍土地基加固关键技术

• 作者: 丁兆锋 吴沛沛 陈伟志
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高烈度 盐湖 盐渍土地基 加固技术 高速铁路
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 37-42
• 页数: 6页
• 分类号: U416
• 字数: 4604字
• 语种: 中文

摘要

本文结合伊朗德黑兰至伊斯法罕高速铁路建设,以高烈度区Hoze Soltan盐湖并存的富盐盐渍土、深厚松软土、液化砂土等3种特殊岩土为对象,开展了软弱盐渍土地基加固方案比选及关键技术研究.结果表明:(1)从符合稳定性、承载力及沉降控制标准而言,桩网结构、桩筏结构、桩板结构均适用于Hoze Soltan盐湖软弱盐渍土地基加固;(2)综合对比施工条件、工程投资及业主需求,推荐了CG桩或预制桩桩网结构作为软弱盐渍土地基的加固方案;(3)进一步地在优化设计的基础上,研发了具有排盐、抗溶陷、抗盐胀及抗侵蚀的桩网结构,并提出了抗溶陷加筋垫层土工格栅拉力设计值的确定方法.研究结果可为高速铁路以长路基通过内陆大盐湖地基加固设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈伟志		12	21	2.0	4.0
2	吴沛沛		11	62	4.0	7.0
3	丁兆锋		23	150	7.0	11.0