作者:
原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
受天气等复杂因素的影响机场实际容量动态变化,由容量动态变化引起的机场实际容量与空中交通需求不平衡是造成机场拥挤和航班延误的重要原因之一.为了解决动态容量下的机场容流调配问题,在分析了问题的两阶段性后,通过两阶段随机规划方法,建立了动态容流调配模型,应用捕食搜索算法进行算例分析.经验证,结果表明方法可以获得合理的运行策略,验证了模型的可行性及有效性.可见模型可广泛用于含有不同跑道构型的多跑道机场,可为提升空中交通管理的运行效率提供辅助决策支持.
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文献信息
篇名 基于两阶段规划法的动态容流调配模型
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 航空运输 跑道配置决策 捕食搜索算法 多跑道 容流调配
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 V355
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2018.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘珂璇 中国民航大学空中交通管理学院 6 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
跑道配置决策
捕食搜索算法
多跑道
容流调配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
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18592
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