韩江东山枢纽二线船闸通航条件试验研究

• 作者: 余丹亚 王常红 王广禄
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 物理模型试验 船模试验 通航条件
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 水利枢纽及通航条件
• 页码范围: 465-469
• 页数: 5页
• 分类号: U641
• 字数: 4020字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2018.04.012

摘要

东山枢纽已建设一座300 t级的船闸,根据韩江三河坝至潮州港航道扩能升级工程的需要,新建1000 t级二线船闸.采用整体定床物理模型试验与自航遥控船模试验相结合的技术手段,选用1:80的正态比尺,对东山枢纽的天然水流特性、新建二线船闸设计方案、修改方案的通航水流条件、船舶航行条件进行了试验,从水流指标、防洪影响等方面进行了综合分析,提出了满足要求的推荐方案.研究结果表明:推荐方案实施后,能够满足各种工况下船舶通航要求,不会对防洪、发电产生不利影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余丹亚		22	18	2.0	3.0
2	王广禄	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	11	5	1.0	1.0
3	王常红	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	17	10	2.0	2.0