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摘要:
在注射成型过程中,汽车水室等长条形塑件制品的变形较大,根据充填平衡分析和翘曲分析结果,优化了汽车水室成型结构方案,并确定了取向效应引起的翘曲变形量远大于冷却不均匀、收缩不均匀和角效应引起的翘曲变形量,无法采用优化成型工艺参数和浇注系统结构进行解决.文章利用注塑CAE技术对模具型腔尺寸进行变形预补偿的迭代方法,对长条形塑件变形进行了合理的控制.以某型号汽车水室为研究对象,确定了汽车水室装配平面不同位置的变形预补偿量,结合汽车水室的结构特征设计了4处侧向抽芯,完成了基于变形预补偿的模具结构设计,经实际生产工艺验证,模具设计满足生产要求.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于变形预补偿的汽车水室注射模具设计
来源期刊 塑料 学科 工学
关键词 汽车水室 注射成型 CAE 变形预补偿 翘曲 侧向抽芯机构
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 机头与模具
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 TQ320.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐春林 13 32 3.0 5.0
2 周建文 2 0 0.0 0.0
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注射成型
CAE
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翘曲
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