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摘要:
自2010年12月31日开工以来,1.8×106 t/a催化汽油加氢脱硫装置在运行的两个周期内均发生了装置选择性加氢单元反应系统压降上升较快的情况,对炼厂生产平衡影响较大.通过分析找到了导致选择性加氢单元反应系统压降升高的原因,实施了催化装置汽油直接供料、增设原料预过滤器、返罐区原料进催化装置回炼等多项改进对策,有效控制了压降上升的情况,效果显著.
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文献信息
篇名 催化汽油加氢脱硫装置反应系统压降上升原因分析及对策
来源期刊 石油与天然气化工 学科
关键词 催化汽油 加氢脱硫装置 选择性加氢单元 反应系统 压降上升
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 油气处理与加工
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号
字数 4390字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3426.2018.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜鹏 12 16 3.0 3.0
2 赵德强 13 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
催化汽油
加氢脱硫装置
选择性加氢单元
反应系统
压降上升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油与天然气化工
双月刊
1007-3426
51-1210/TE
大16开
四川省成都市双流华阳天研路218号
1972
chi
出版文献量(篇)
3347
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22864
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