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摘要:
气泡轻质土技术可用于道路拓宽改造工程,但技术工艺有别于传统方法,设计复杂且缺乏相关规范.为了更好地了解气泡轻质土在配合比设计、材料性能及计算法和路基拼接技术等方面的相关技术,结合工程实际情况,研究并提出了设计与优化方法,为今后相关工程的开展提供可靠的依据与经验.
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速公路改扩建工程气泡轻质土设计与优化
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 气泡轻质土 路基拓宽 路基拼接
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U416.1
字数 3728字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张磊 8 3 1.0 1.0
5 范鹏举 2 2 1.0 1.0
9 武杨 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (59)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (0)
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2019(1)
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2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气泡轻质土
路基拓宽
路基拼接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导