基于数值模拟和试验设计的拉延工艺参数优化

• 作者: 张晓旭 杜子学
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 拉延成形 正交试验 数值模拟 起皱准则 最大减薄率
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 计算机应用
• 页码范围: 180-184
• 页数: 5页
• 分类号: TG386.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2018.06.034

摘要

针对汽车薄板冲压件成形中容易出现的开裂和起皱的缺陷,借助AutoForm建立汽车地板零件的拉延成形的有限元模型,将数值模拟和试验设计相结合,以压边力、 压机速度和摩擦因数为设计变量,采用正交试验对汽车地板零件的拉延成形工艺参数进行试验设计.先采用单因素试验确定设计变量的大致范围,再进行正交试验设计,最后按照设计的试验组进行数值模拟.试验分析中主要考察了最大减薄率和起皱准则.最后,采用多目标多约束来求解最优的工艺参数组合,得到优化的参数组合为:压边力为1.5×106 N,压机速度为5 mm·s-1,摩擦因数为0.12.通过实验验证得到实际试模零件和数值模拟分析结果基本一致,表明采用该方法可以有效地用于冲压模具开发中成形工艺参数的确定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜子学	重庆交通大学机电与车辆工程学院	157	806	16.0	19.0
2	张晓旭	重庆电子工程职业学院汽车工程学院	17	21	3.0	4.0