大跨高填方钢波纹管涵质量控制措施分析

• 作者: 宫俊飞 杨立坡
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 钢波纹管涵 土压力 质量控制措施 有限元分析
• 年，卷（期）: hdgl,（2）
• 页码范围: 20-22
• 页数: 3页
• 分类号: U449.83

摘要

钢波纹管涵的最终受力状态不仅与管涵结构设计参数及回填土特性有关,施工措施对结构受力影响较大,为进一步确保结构安全性,采用有限元方法探讨了管内对拉钢索、管顶铺设EPS板对钢波纹管涵施工质量的控制效果。结果表明,管内对拉钢索能有效控制管涵变形,铺设EPS板后管顶土压力仅为管顶上方土体重量的46.85%,质量控制措施效果显著。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨立坡		16	57	4.0	7.0
2	宫俊飞		2	0	0.0	0.0