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摘要:
垂跨比是悬索桥的重要影响参数.相关文献表明,垂跨比变化时,三塔两跨悬索桥与常规单跨悬索桥挠度变化趋势相反.针对三塔两跨悬索桥,分析了垂跨比变化时塔顶位移、加劲梁挠度、主缆缆力的变化,进而揭示了"三塔两跨悬索桥垂跨比增大,加劲梁挠度减小"的根本原因.
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文献信息
篇名 三塔两跨悬索桥垂跨比与刚度间关系研究
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 悬索桥 三塔两跨 垂跨比 矢跨比 刚度 挠度
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 建筑学与土木工程
研究方向 页码范围 333-334,342
页数 3页 分类号 U443.38
字数 1757字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1402.2018.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗喜恒 同济大学建筑设计研究院 19 467 12.0 19.0
2 谢雪峰 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
三塔两跨
垂跨比
矢跨比
刚度
挠度
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
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