2016年7月22～23日新津机场大暴雨成因分析

• 作者: 张静
• 来源期刊: 民航学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 暴雨 影响系统 动力、热力分析 物理量诊断
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 航空气象
• 页码范围: 45-48
• 页数: 4页
• 分类号: P458.3
• 字数: 3386字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2096-4994.2018.03.011

摘要

本文利用常规实测资料、NCEP/NCAR再分析资料,对新津机场2016年7月22～23日出现的一次大暴雨天气过程进行环流场和物理量的分析,结果表明:此次强降水主要发生在22日傍晚至23日凌晨,在高空低压槽、 副热带高压、 西南低空急流以及冷空气活动的共同作用下发生的,降水过程的动力、热力及水汽物理量场的分析结果反应出各系统之间的相互配合,大暴雨的降水量与各物理量场的结果相对应.