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摘要:
摩托车排放试验过程中,需要求解试验温度下水的饱和蒸汽压力,然后计算湿度修正系数,最后计算NOx排放量.本文旨在研究水的饱和蒸汽压力不同求解方法对NOx计算结果的影响,重点研究了线性插值法和两种Antoine方程,并进行多次试验后分别计算湿度修正系数及NOx排放量,三种方法计算的结果偏差小于0.1%.
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文献信息
篇名 水的饱和蒸汽压力求解方法在摩托车排放试验过程中的应用研究
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词 摩托车 排放试验 NOx 湿度修正系数 水的饱和蒸汽压力
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 29-31,38
页数 4页 分类号
字数 2180字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2018.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁万里 16 5 1.0 1.0
2 冯占闯 8 2 1.0 1.0
3 马天明 4 1 1.0 1.0
4 王谦 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (13)
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
排放试验
NOx
湿度修正系数
水的饱和蒸汽压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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