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摘要:
Baja赛车上连接悬架和轮毂的立柱要满足静载荷、动载荷的要求,同时也需要在极限工况下工作.在设计中加入轻量化设计,能够减轻车的簧下质量,使车辆的操控性得到提升.针对大连理工大学凌魂Baja车队的前轮立柱设计,团队通过UG进行建模设计并用ANSYS workbench模块对立柱的各种工况进行应力分析,优化结构,以拼接的方式进行加工,得到满足目标的构件.
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静力学;大学生方程式;拓扑优化;ANSYS
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于UG和ANSYS的Baja赛车钣金立柱设计与加工
来源期刊 汽车工业研究 学科
关键词 Baja赛车立柱优化 钣金设计 有限元分析
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 零部件
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号
字数 1443字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2018.11.012
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研究主题发展历程
节点文献
Baja赛车立柱优化
钣金设计
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
总下载数(次)
14
总被引数(次)
13934
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