中国新能源汽车商业模式的实践与创新分析

• 作者: 丁小宸 金京淑 陈志恒
• 来源期刊: 税务与经济
• 学科: 经济
• 关键词: 新能源汽车 商业模式 比亚迪模式 沃特玛模式 普天模式
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 经济纵横
• 页码范围: 45-51
• 页数: 7页
• 分类号: F426.471
• 语种: 中文

摘要

目前中国新能源汽车主要存在三种创新商业模式,即以政企紧密合作为主导的"深圳普天模式"、以汽车生产企业为主导的"比亚迪模式"以及以零部件企业联盟为主导的"沃特玛模式".总的来说,中国新能源汽车商业模式还处于不断探索和创新阶段,尚未形成成熟的模式,新能源乘用车特别是私家车的商业模式还有待创新.研究发现,商业模式创新对新能源汽车的产业化非常重要,但商业模式创新需要与技术创新共进,不能用商业模式创新代替技术创新.在新能源汽车产业化初期,要发挥好财政补贴在商业推广中的作用;长期来看,应该鼓励企业更多运用金融手段,大力发展"融资租赁"等商业模式,充分发挥金融机构在新能源汽车商业化中的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈志恒	吉林大学东北亚研究院	41	311	12.0	17.0
2	丁小宸	吉林大学东北亚研究院	2	5	1.0	2.0
3	金京淑	吉林财经大学公共管理学院	5	50	2.0	5.0