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GAC-16沥青混合料在赣西干线公路中的应用研究
GAC-16沥青混合料在赣西干线公路中的应用研究
作者:
刘林林
周崇阳
熊小军
王永维
纵瑾瑜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
GAC-16
级配优化
骨架密实
试验分析
赣西干线公路
摘要:
依托赣西干线公路路面质量提升技术应用研究项目,从地区矿料组成入手,提出了GAC配合比设计方法,并与常规的AC-16进行对比.室内试验结果表明:GAC-16残留稳定度为90.1%,劈裂强度比81.4%,动稳定度为10 328坎/mm,破坏应变为2 734.5με.由此可知GAC-16沥青混合料在高温稳定性方面具有一定的优势,在水稳定性和低温性能方面略有改善.其应用效果可为该地区后续工程提供技术参考,具有一定的推广价值.
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文献信息
篇名
GAC-16沥青混合料在赣西干线公路中的应用研究
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
GAC-16
级配优化
骨架密实
试验分析
赣西干线公路
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
14-17,22
页数
5页
分类号
U416.2
字数
3335字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
周崇阳
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王永维
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研究主题发展历程
节点文献
GAC-16
级配优化
骨架密实
试验分析
赣西干线公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
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