某车型车身材料应用分析

• 作者: 刘仁东 张南 李萧彤 林利 胡洪旭 苏洪英
• 来源期刊: 鞍钢技术
• 学科: 工学
• 关键词: B级轿车 车身零部件 材料性能 选材分析
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 32-34,43
• 页数: 4页
• 分类号: TG14
• 字数: 2923字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-4613.2018.06.008

摘要

以某B级轿车车型为代表,对其进行逆向解析,从车身外板零件、车身内板零件和车身结构件三部分,详细分析该车型车身材料的应用准则.结果表明,该车型车身外板零件要求板材具有良好的成形性,但对强度要求相对较低,可采用抗拉强度340 MPa级低碳钢,部分零件可适当降低强度要求;车身内板零件要求板材具有良好的成形性,强度和刚度要求稍高于外板,可采用抗拉强度340 MPa级低碳钢;车身结构件对板材强度要求较高,一般采用抗拉强度340～1500 MPa级高强钢和超高强钢,钢种类型主要有高强度低合金钢、DP钢和热成形钢等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘仁东		22	45	3.0	6.0
2	林利		9	5	1.0	1.0
3	张南		1	0	0.0	0.0
4	李萧彤		2	0	0.0	0.0
5	苏洪英		3	2	1.0	1.0