以经济学角度探讨节假日高速公路免费通行政策

• 作者: 员彦文 王振坡
• 来源期刊: 城市
• 学科: 经济
• 关键词: 高速公路 免费通行政策 交通拥堵 外部效应
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 城市管理
• 页码范围: 51-58
• 页数: 8页
• 分类号: F293
• 字数: 6452字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-278X.2018.09.007

摘要

新时代背景下,重新审视节假日高速公路免费通行政策,有助于减缓社会福利损失,顺应经济社会发展需要.在考察免费通行政策发展历程及实施现状的基础上,通过经济学模型实证评估免费通行政策的外部效应,并从政策目标滞后、 导致利益相关方权益受损等角度分析其内在矛盾.结论表明,免费通行政策加剧了高速公路拥堵,拥堵本质上是节假日高速公路需求高峰与供给不匹配所致;消费渐已成为我国经济发展的主引擎,高速公路通行政策目标应转向改善效率.因此,回归节假日高速公路"使用者收费"原则,引入共享经济理念,采用智能化收费工具等是当前亟须推进的工作.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王振坡	天津城建大学经济与管理学院	101	549	12.0	18.0
2	员彦文	天津城建大学经济与管理学院	3	3	1.0	1.0