不同浸水方式对黄土地铁隧道变形影响研究

• 作者: 向亮 梁庆国 王二磊 王飞
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄土地铁 数值模拟 湿陷性 沉降量
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 156-162
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 字数: 3419字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2018.01.022

摘要

以兰州地铁1号线拱星墩~焦家湾区间暗挖黄土隧道工程为背景,利用MIDAS-GTS软件,采用密模修正法,针对自上而下浸水(地表积水入渗)型、自下而上浸水(地下水位抬升)型2种模型分别建立有限元数值模型,模拟隧道2种浸水方式对隧道变形的影响.研究结果表明:浸水方式的不同并没有改变地面最终沉降量.2种浸水方式地表沉降均发生突变,"自下而上"的浸水方式地表沉降发展速率更快,深层黄土的湿陷更具危险性、更不利于地铁隧道的沉降监测预警及防控.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁庆国		67	599	12.0	21.0
5	向亮		6	28	4.0	5.0
6	王二磊		3	9	2.0	3.0
8	王飞		20	131	7.0	10.0