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摘要:
根据牵引逆变器供电的特点,详细讨论永磁同步牵引电动机的调速特性.给出了在逆变器变频变压阶段,最佳转矩控制的电机内功率因数角的公式,并应用磁链相量图分析了在逆变器变频恒压阶段电机功率因数的变化规律和恒功速度(频率)范围,讨论了其恒压运行时的功率因数和效率,并对机车车辆速度特性包络线的选取提出建议.
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文献信息
篇名 永磁同步牵引电动机的调速特性
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 工学
关键词 永磁同步电动机 牵引逆变器 调速特性 功率因数
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 综述专题
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TM351
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2018.05.001
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电动机
牵引逆变器
调速特性
功率因数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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