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摘要:
为了改善弧齿锥齿轮的振动与噪音,基于弧齿锥齿轮啮合传动特点,应用机械动力学理论,建立考虑轮齿受载变形的弧齿锥齿轮啮入冲击数学模型,结合齿面接触分析(TCA)和承载接触分析(LTCA)分析计算初始啮合点的位置,并根据齿轮受载变形和载荷分配系数拟合出啮入点的啮合刚度;进而推导出啮入冲击,并分析了齿轮副的负载和输入转速对啮入冲击的影响.研究结果表明:齿轮副的负载和输入转速都会对啮入冲击产生较大的影响;在不发生边缘接触的情况下,随着负载的增大,初始啮入点逐渐向主动轮齿根移动,冲击速度逐渐增大,啮入冲击也逐渐增大;输入转速的增大会直接增大冲击速度,进而使得啮入冲击增大;与负载相比,转速对啮入冲击的影响更大.
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文献信息
篇名 弧齿锥齿轮啮入冲击理论分析
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 弧齿锥齿轮 齿轮接触分析 线外啮合 初始啮入点 时变啮合刚度 啮入冲击
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 机械与材料工程
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 TP319.56
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.180802
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方宗德 西北工业大学机电学院 401 5245 35.0 47.0
2 张西金 西北工业大学机电学院 22 69 5.0 6.0
3 牟彦铭 西北工业大学机电学院 4 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
弧齿锥齿轮
齿轮接触分析
线外啮合
初始啮入点
时变啮合刚度
啮入冲击
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
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26
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