非对称土压条件下地铁深基坑支护设计方法研究

• 作者: 戴锦程 王振兵 王琪 郭福 陈翕和
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 深基坑 非对称土压 反压回填 主次坑联合支护 组合设计
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 185-189
• 页数: 5页
• 分类号: TU46+3
• 字数: 4166字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.03.39

摘要

山地条件下开挖基坑,不仅要克服自身地质条件的复杂性,而且还要考虑由于地形起伏导致的非对称土压问题.为此,以深圳地铁十号线凉帽山车辆段出入线大明挖工程为例,研究了该工程"锚撑结合、主次坑联合支护、非对称土压反压回填"的设计方法.通过项目的顺利推进验证了该设计方法的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴锦程		4	2	1.0	1.0
2	陈翕和		4	1	1.0	1.0
3	郭福		7	1	1.0	1.0
4	王振兵		1	1	1.0	1.0
5	王琪		1	1	1.0	1.0