原文服务方: 汽车电器       
摘要:
结合汽车蓄电池、起动机、发电机等电源系统相关重要零部件的开发设计经验,基于具体案例,探索一种整车电量平衡开发设计方法.
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关键词热度
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文献信息
篇名 汽车电量平衡开发设计方法
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 汽车电量动态平衡 起动机性能参数 蓄电池性能参数 发电机性能参数 使用频度
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 U463.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洪超 3 1 1.0 1.0
2 孙明瑞 3 1 1.0 1.0
3 陈文静 3 1 1.0 1.0
4 肖玉强 3 1 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车电量动态平衡
起动机性能参数
蓄电池性能参数
发电机性能参数
使用频度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
论文1v1指导