恩来高速公路忠建河特大桥施工监控

• 作者: 姜阿娟 张伟山 郭爱平
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路桥 斜拉桥 钢桁梁 桥塔偏位 索力控制 线形 有限元法 施工控制
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 施工
• 页码范围: 110-115
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27|U445.1
• 字数: 3114字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2018.06.020

摘要

忠建河特大桥主桥为主跨400m的双塔双索面钢桁梁斜拉桥,主桥钢桁梁为N形桁式,横向采用2片主桁结构,钢桁梁采用桥面吊机悬臂对称拼装施工.为确保忠建河特大桥主桥高精度合龙,使桥梁达到设计成桥状态,采用MIDAS Civil软件建立全桥空间有限元模型,利用无应力状态控制法对该桥桥塔、钢桁梁和斜拉索等进行施工监控.结果表明:该桥桥塔偏位误差均小于±20 mm,成桥索力与设计索力误差均小于5％,合龙口高差仅为5 mm,全桥线形误差均控制在±50 mm范围内,实现了高精度合龙,成桥时结构线形平顺,受力符合设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜阿娟		2	3	1.0	1.0
2	郭爱平		1	3	1.0	1.0
3	张伟山		1	3	1.0	1.0