原文服务方: 水运管理       
摘要:
为使轴系校中计算结果更为准确,以渔船推进轴系为研究对象,采用传递矩阵法建立数学模型,通过计算轴系直线校中轴承负荷求解轴承负荷影响系数.结合轴承变位-转角函数关系,对轴系校中各轴承变位情况及轴承负荷状况进行数值计算推导和分析.结果表明,此模型的建立是合理和准确的,计算结果完全符合中国船级社的规定.
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文献信息
篇名 渔船推进轴系校中数值计算分析
来源期刊 水运管理 学科
关键词 船舶轴系 传递矩阵法 负荷影响数 合理校中
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 船舶技术
研究方向 页码范围 27-29,33
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2018.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温小飞 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 41 95 5.0 8.0
2 崔志刚 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 3 1 1.0 1.0
3 沈学敏 3 0 0.0 0.0
4 孙潇潇 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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参考文献  (1)
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引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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1998(1)
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2001(1)
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  • 二级参考文献(0)
2018(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶轴系
传递矩阵法
负荷影响数
合理校中
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
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